1、混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项：
拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净；
原材料性能应稳定、使生产目标配合比能大限度地接近设计配合比；
由于---比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用，添---需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料---用量，用聚乙稀塑料袋装好，拌和中由人工辅助加入；
拌和温度应控制在160％?~170％?，拌和时间比普通沥青混合料多10?s，出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
由于人的视力与亮度有关，亮度加大可以增强视力，隧道口防滑路面价格，亮度下降视力就明显减退，因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度，提高夜间行车的安全性。在日本，已有采用玻璃珠作为填充材料的沥青路面，隧道口防滑路面，可以提供---的光反射效果。此外，由于人眼对光的亮度变化的适应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能---看清物体，一般要经过 4~6 分钟的适应后，才能看清物体，这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。
如当汽车进入高速公路的隧道时，隧道内虽有 100 勒左右的照明，但在白天，进入隧道前的照度（天然光照度）几乎达到几万勒。由于明暗差别过大，隧道口防滑路面，驾驶人员的眼睛不能适应，这时，即使产生1 秒钟的视觉影响（如若车速为 60 公里／小时，则 1 秒钟的视觉影响，相当于汽车行驶了16.7 米的距离），也可能发生交通事故，故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。
防水粘结材料可采用人工涂刷的方式施工，隧道口防滑路面多少钱，涂刷量控制均匀，能在原路表与接缝处形成一层薄膜为度。将原路面上的灰尘和浮浆这些可能降低路面结构强度和稳定性的------清除干净，称取设计量的胶结料，在清扫干净的原路面上均匀涂布反应性防水粘接层。
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